Il fût produit uniquement en 20 exemplaires entre 1980 et 1991 et faisait partie du programme de sauvetage "Blue Bird" qui avait pour mission de récupérer les cosmonautes à leur retour sur Terre.
Le système de propulsion par vis sans fin confère au ZIL 29061 des capacités de franchissement hors du commum lui permettant d'atteindre des zones interdites à des engins traditionnels à roue ou à chenille.
Le ZIL 29061 en quelques chiffres :
- Poids brut : 2000 kg
- Vitesse maximale, km / h:
- Sur la route - 65
- Sur l'eau - 16
- En zone marécageuse - 20
- Sur neige - 45
- Dimensions, mm:
- Longueur - 4900
- Largeur - 2400
- Hauteur - 2200
Pour la petite histoire, le principe de la propulsion à vis fut inventé en 1868 par Jacob Morath, un suisse installé dans le Missouri pour équipé des charrues. [1]
Durant la 2nd guerre mondialle les allemands construirent également un prototype de vehicule à vis pour servir sur le front russe. [2]
Plus récemment un véhicule à vis fut utilisé par 2 explorateurs britanniques pour traverser le détroit de Béring d'Alaska vers la Russie. [2]
Sources :
